På dagen då det malaysiska passagerarflygplanet MH17 sköts ner över östra Ukraina av en rysk BUK-raket, den 17 juli 2014, fanns det på fronten minst två BUK-raketer. Det framgår av avlyssnade telefonsamtal att flera stridsgrupper i rebellområde ska ha försökt få tag i en BUK-skjutenhet.
En BUK verkar ha börjat brinna. Det framkom måndag eftermiddag under MH17-rättegången i en första förklaring från åklagaren Ward Ferdinandusse angående åtalet mot de fyra åtalade Girkin, Doebinsky, Poelatov och Kharchenko.
Ferdinandusse kommer på tisdag att ge en närmare och mer utförlig förklaring om arbetsmetoden för JIT-undersökningsteamet och om det insamlade bevismaterialet. Möjligen kommer åklagarmyndigheten då också med ytterligare uttalanden om den andra BUK-raketen. Igår nämnde han inte vilka grupper det skulle röra sig om som försökt få kontroll över en BUK. Men eftersom det handlar om ett avlyssnat telefonsamtal mellan två ännu inte identifierade prorussiska rebellkommendanter går det att sluta sig till att det i varje fall inte gäller ukrainska militärstyrkor.
Närvaron av BUK-luftvärnsraketer på stridsfältet har blivit relevant eftersom ryska tjänstemän inledningsvis förnekade att en BUK överhuvudtaget avfyrats, och sedan sade att det då tydligen måste röra sig om en ukrainsk BUK.
Den internationella JIT-undersökningen har fastställt färdvägen för en BUK-enhet från en rysk kasern till stridsfältet i östra Ukraina, baserat på fotografier och vittnesmål, inklusive resan tillbaka för uppskjutningsplattformen till den ryska federationen. Denna raket avfyrades under ansvar av de fyra åtalade mot MH17. Det förnekas också av Moskva.
I ett telefonsamtal som avlyssnades 2014 diskuteras ankomsten av en rysk BUK. Under lång tid har JIT-undersökarna trott att detta samtal gällde den enda MH17-raketen. Men eftersom identiteten av dessa två källor ännu inte är fastställd, och eftersom det talades om en BUK-raket som oklart tagit eld, har detta element lämnat utanför åtalet mot de nuvarande fyra åtalade.
Därför har också "flygning över krigsområde" och "det icke-avspärrade luftutrymmet" medvetet lämnats utanför åtalet: enligt den nederländska åklagarmyndigheten är detta inte relevant för bevisningen mot dessa fyra åtalade. KLM:s, Malaysian Airlines eller de ukrainska luftfartsmyndigheternas agerande kan vara mycket intressanta frågor för efterlevande och allmänheten angående orsaker eller omständigheter, men det är inte relevant för åtalet mot dessa fyra. De åtalas för transport och användning av detta vapen; inte för något annat vapen eller för handlingar eller underlåtenheter av andra ukrainska eller ryska myndigheter eller personer, är åklagarnas resonemang.