Bulgaristan, Romanya, Polonya, Slovakya ve Macaristan, Ukrayna’nın tarım ihracatının uluslararası pazarlara yeniden öncelikle kendi toprakları üzerinden geçmek zorunda kalmasından endişe ediyor. Bu durumun kendi pazarlarında tarım ürünlerinde aşırılık yaratacağı ve rekabeti bozacağı korkusu taşıyorlar.
Ukrayna tahılı için getirilen (geçici) ithalat yasağı sadece Ukrayna ile Avrupa pazarları arasındaki doğrudan ticareti değil, aynı zamanda daha uzak pazarları da etkiliyor. Durumu hafifletmek ve Karadeniz rotasına olan bağımlılığı azaltmak amacıyla şu anda Tuna nehir yolu üzerinden Romanya’daki Karadeniz limanı Konstanta’ya ulaşımın kolaylaştırılması üzerinde çalışmalar yapılıyor. Bu liman, Ukrayna tahıl ihracatı için alternatif bir güzergâh sunabilir.
Tuna nehir yolunun iyileştirilmesi projesi, Romanya ile diğer Avrupa ortakları arasında yürütülen bir iş birliği. Amaç, su yolunu derinleştirip genişleterek daha büyük ve daha fazla yük taşıyabilen gemilere imkân vermek. Böylece limanın kapasitesi önemli ölçüde artırılacak ve daha fazla tarım ürünü verimli bir şekilde taşınabilecek. Avrupa Komisyonu da bu girişime destek vererek iyileştirmelerin finansmanı ve hızlandırılması için kaynak ayırdı.