Büyük Avrupa havayolu şirketleri, Hollanda Maliye Bakan Yardımcısı Menno Snel’in Avrupa’da bir uçuş vergisi getirilmesinin gerekliliği hakkında birçok yanlış bilgi ve saçmalık yaydığını söylüyor. Snel'in geçtiğimiz hafta Avrupa Komisyonu'na sunduğu Avrupa uçuş vergisi açıklaması Airlines for Europe (A4E) tarafından hatalarla dolu olarak nitelendirildi.
Hollanda, Belçika ve diğer yedi AB ülkesi, Avrupa Komisyonu’nu bir Avrupa uçuş vergisi yasası taslağı hazırlamaya çağırdı. Bu ülkeler, havayolunun sera gazı emisyonlarını azaltma konusunda birlikte hareket etmek istediklerini belirtti.
A4E açıklamada birçok noktaya itiraz ediyor. Farklı ulaşım türlerinin ödediği vergiler ve harçlar arasında önemli farklılıklar var. A4E, "Karayolu ve demiryolu taşımacılığının büyük miktarda devlet sübvansiyonu almasının aksine, havayolu sektörü altyapı maliyetlerinin çoğunu kendisi karşılamakta ve ayrıca güvenlik masraflarının büyük bir kısmını ödemektedir" diyor.
A4E'ye göre IATA verileri, 2017 yılında Avrupa'daki havayolu şirketlerinin havaalanı altyapısının kullanımı için 31 milyar euro ödediğini gösteriyor. Ayrıca, havayolu sektörü 2012’den beri Avrupa Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) kapsamında emisyonlar için ödeme yapıyor. Bu maliyetler 2018’den itibaren üç katına çıkmış durumda.
"Havayolunun hiç vergi ödemediğini veya sektörde yeterince katkı sağlamadığını iddia etmek tamamen yanlıştır. Geçen yıl Avrupa havayolu şirketleri ETS ve çevre vergilerine 5 milyar eurodan fazla ödeme yaptı.
A4E, havacılığın "küresel bir soruna küresel bir çözüm" gerektiğini belirtiyor. Kuruluş, havacılığın karbondioksit emisyonlarını azaltmak için küresel olarak kabul edilmiş tek mekanizma olan CORSIA’ya sahip tek sektör olduğunu ifade ediyor. Bu program kapsamında havayolu şirketleri 2021’den itibaren dünya çapında iklim projelerini finanse ediyor.
"Bu kritik dönemde AB, CO2 emisyonlarını azaltma çabalarımızı desteklemeye ve etkili önlemler almaya odaklanmalı; gerçek bir CO2 azaltımı sağlamayan, sembolik jestler olarak vergilere başvurmamalıdır" şeklinde, Avrupa çapında bir kerosen vergisi uygulanma olasılığına havacılık şirketlerinin tepkisi oldu.