Avrupa rekabet otoritesi, Güney Kore'deki dünyanın en büyük iki gemi inşa şirketi arasındaki planlanan birleşmeyi engellemek üzere. Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering ile Hyundai Heavy Industries arasındaki birleşmenin AB'ye göre rekabeti bozucu olduğu ve durdurulması gerektiği belirtiliyor.
Avrupa'nın veto hakkı, Brüksel'in yaklaşık iki yıl önce Hint Tata Steel (Hoogovens dahil) ile Almanya'dan Thyssenkrupp arasındaki birleşmeyi engellemesinden sonra verilecek ilk veto olacak. AB, birleşmeler yoluyla ekonomik devlerin piyasada hakimiyet kurmasını istemiyor çünkü bu durum tüketicilerin fiyatların artmasına neden olabilir.
Brüksel özellikle, Avrupa enerji fiyatlarının hızla yükseldiği şu dönemde, iki Güney Koreli gemi inşa şirketinin sıvılaştırılmış doğal gaz taşımacılığı pazarındaki baskın konumundan endişe duyuyor. İki şirket, süper soğutulmuş sıvılaştırılmış doğal gaz taşıyan gemilerin inşasında piyasa hakimiyetine sahip.
Planlanan birleşme ilk kez 2019'da duyuruldu. Brüksel, şirketlerden rekabet endişelerini gidermek üzere çözümler sunmalarını talep etmişti. Hyundai, tanker fiyatlarını şimdilik artırmamayı teklif etti ancak bu öneri yetersiz bulundu.
Birleşme Singapur, Çin ve Kazakistan'daki denetleyiciler tarafından onaylandı, ancak Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa otoritelerinden hala onay bekliyor. Bir AB yetkilisi, birleşmenin engellenmesinin Avrupa tüketicilerini daha yüksek gaz fiyatları ödemekten koruyacağını söyledi. AB, dünya genelinde sıvılaştırılmış gazın üçüncü büyük ithalatçısı konumunda.