Şimdiye kadar Avrupa otomotiv endüstrisinin odağı ağırlıklı olarak benzinli motorlu araçlar ve ağır, pahalı elektrikli modeller üzerineydi. Bu strateji büyük alıcı gruplarını pek çekmiyor. Bu yüzden Brüksel farklı bir yaklaşım seçiyor: Avrupa'da geliştirilen ve üretilen, basit ve ucuz otomobiller.
Komisyon, iş olanaklarının ve ekonomik değerin AB ülkelerinde kalmasını istiyor. Üretim ve tedariki burada konumlandırarak fiyat baskısının engellenmesi hedefleniyor. Brüksel, ucuz küçük elektrikli şehir otomobilleri segmentinin yabancı (özellikle Asya kökenli) rakiplere bırakılmaması gerektiğinin altını çiziyor.
Birçok Avrupa otomobil şirketi küçük elektrikli araçların önemini kabul ediyor ancak henüz gerekli ön koşulların oluşmadığı uyarısında bulunuyor. Köylerde, şehirlerde ve otoyollar boyunca yeterli şarj noktaları ve uygun fiyatlı enerji olmadan, geniş kitlelerin yakıtlı araçlardan elektriklilere geçişi zor kalacak diyerek sektör uyarıyor.
Avrupa Komisyonu ile büyük Alman, Fransız ve İtalyan otomobil firmaları arasındaki görüşmede Brüksel bu hedefi tekrar teyit etti: gelecek elektrikli araçlarda. Özellikle kompakt sınıf ve hafif ticari araçların daha hızlı piyasaya sunulması gerekiyor; çünkü en çok ihtiyaç orada bulunuyor.
Son yıllarda Avrupa üreticileri elektrikli platformlar ve teknolojiye milyarlarca euro yatırım yaptı. Buna rağmen talep özellikle pahalı modellerde duraksadı. Aynı zamanda Çinli, Koreli ve Japon üreticiler sokak ve ticari segmentlerde daha uygun fiyatlı modellerle pazar payı kazandı.
Çözüm basitlikte yatıyor: daha küçük bataryalı, hafif araçlar. Bu maliyeti düşürüyor ve enerji tüketimini azaltıyor. Daha fazla şarj altyapısıyla birleşince, elektrikli araç çok daha fazla Avrupalı için erişilebilir hale gelebilir diyor Avrupa Komisyonu≥
Sektör, küçük elektrikli araçları destekleyen düzenlemeler talep ediyor. Örneğin sübvansiyonlar, daha az vergi veya bürokrasinin azaltılması gibi. Böyle önlemler olmadan pazarda fiyatın belirleyici olduğu ortamda ucuz modelleri kârlı hale getirmek zor kalıyor. Görünüşe göre Brüksel şimdi bu çağrılara kulak veriyor.
Brüksel için mesele sadece ulaşım değil. Uygun fiyatlı elektrikli küçük şehir otomobilleri aynı zamanda iklim hedeflerine (daha az hava kirliliği), sanayi güçlülüğüne (inovasyon) ve tüketici çıkarlarına (ekonomik sürüş) katkı sağlamalı. Plan başarılı olursa, "E" elektrikte sadece enerji ve verimlilik anlamına gelmeyecek, ayrıca Avrupa'yı da simgeleyecek.