Bakanlar, AB'nin 2040'ta hâlâ 1990 yılına göre %90 daha az sera gazı emisyonu yapması gerektiği konusunda iklim komiseri Wopke Hoekstra'nın önerdiği gibi resmi mutabakat sağladı. Ancak 27 AB ülkesine, bu azaltımın %5'ine kadarını AB dışındaki ülkelerde karbon kredileri aracılığıyla gerçekleştirme hakkı tanındı.
AB ülkeleri önümüzdeki yıllarda Avrupa Savunma Sanayi'nin başlatılması için yüz milyarlarca euro ek harcama yapmak ve aynı zamanda Avrupa ekonomisini güçlendirmek istediğinden, AB ülkelerinde giderek daha fazla iklim, çevre ve sürdürülebilirlik yatırımlarından vazgeçiliyor.
Gevşetilen CO2 anlaşması, ayrıca ülkelerin kendi iç hedeflerini tutturamaması halinde %5 ek satın alma yapılabileceğini belirtiyor. Böylece Avrupa topraklarındaki fiili azalma %80'e kadar düşebilir.
Taahhüt yön gösterici olarak kabul ediliyor ancak hukuken bağlayıcı değil. Önümüzdeki beş yıl için siyasi bir rehber olarak amaçlanıyor, Avrupa Parlamentosu ve Konseyi yasama kararı alana kadar geçerli. Macaristan, Polonya ve İtalya gibi birçok ülke bağlayıcı yükümlülüklere karşı çıkıyor.
Güney ve Doğu Avrupa ülkeleri ekonomik zararı önlemek için daha fazla esneklik talep etti. Hollanda, İspanya ve İsveç ise Avrupa'nın iklim liderliğini kaybetme endişesiyle orijinal hedeflerin korunmasını savundular.
Uzlaşı kapsamında ETS II sistemi olan, araçlar ve binalar için yeni CO2 vergisi de ertelendi. Bu önlem en az bir yıl ötelenerek, resmi gerekçe olarak vatandaşlar ve işletmelerin uyum sağlaması için daha fazla zaman tanındı.
Bilim insanları, karbon kredilerinin daha geniş kullanımının Avrupa iklim politikasının güvenilirliğini zedelediği konusunda uyarıyor. Yurtdışında vaat edilen emisyon azalmasının denetlenmesinin zor olduğunu ve sıklıkla daha az etkili olduğunu belirtiyorlar.
Yine de Komiser Hoekstra anlaşmayı "önemli bir ilerleme" olarak nitelendirirken mükemmel bir sonuç olmadığını kabul etti. Yetkililere göre, AB'nin Brezilya'daki gelecek BM İklim Zirvesi öncesi uluslararası prestij kaybını önlemek için bir anlaşma göstermek zorundaydı.