ABD'deki önceki liman grevi 1977'de 44 gün sürmüş ve büyük ekonomik kayıplara neden olmuştu. Analistler, mevcut grevin ABD ekonomisine haftalık milyarlarca dolarlık ekonomik zarar vereceğini tahmin ediyor.
Amerikan nakliyecilerin bildirdiğine göre, domuz eti taşımacılığının yaklaşık %45'i bu on dört liman üzerinden deniz yoluyla yapılıyor ve özellikle Karayipler ile Mısır gibi belirli pazarlara gönderiliyor.
Amerikan limanları, dünya deniz konteyner taşımacılığında kritik bir rol oynuyor. Grevin etkisi hemen gözle görülür olmasa da, zira çoğu taşıma işi önceden planlanıyor, birkaç gün içinde yükleme işlemlerinde gecikmeler başlayacak.
Promotion
Liman grevi, New Jersey’den Puerto Rico’ya kadar olan limanları etkiliyor ve doğu kıyısı ile Meksika Körfezi boyunca deniz taşımacılığının yaklaşık yarısının durmasına yol açtı. ABD'nin batı kıyısındaki limanlarda ise yoğunluk artacak; şimdiden gemiler grevi önlemek için yön değiştiriyor. Ancak bu diğer limanların kapasitesi sınırlı.
Rotterdam gibi Avrupa’daki alternatif limanlarda da ekstra baskı oluşabilir. Rotterdam Liman İdaresi, grev bir haftadan uzun sürerse ABD’ye gönderilemeyen yük birikimine neden olabileceğini belirtiyor.
ABD ile güçlü ticari ilişkileri bulunan Hollanda için sonuçlar önemli olabilir. Ayrıca, konteyner akışındaki küresel bozulma taşıma maliyetlerinin artmasına yol açabilir.
Hollanda’daki ticaret ve lojistik derneği Evofenedex, bir haftalık grevin etkisinin bir ayı aşkın süreceğini öngördü. Çünkü gemiler ABD limanlarında bekleyince, bu tüm dünya tedarik zincirinde domino etkisi yaratıyor.