Birleşik Krallık, Brexit nedeniyle 25.000 yabancı kamyon şoförünün ülkeden ayrılmasının hemen bir yıl ardından, birkaç bin Doğu Avrupalı kamyon şoförüne yeniden çalışma izni vermeyi planlıyor.
İngiltere'deki benzin istasyonları tedarik sıkıntısından dert yanarken, mağazalar tedarik aksaklıkları nedeniyle giderek daha fazla boş raflarla karşı karşıya.
Taşımacılık kuruluşları ve mağaza zincirleri, İngiliz hükümetini Noel alışverişleri öncesinde daha büyük sorunlar konusunda uyardı ve en az 100.000 yeni kamyon şoförüne ihtiyaç olduğunu belirtti. Bu hafta sonu New York'ta BM toplantısına katılan Başbakan Boris Johnson'ın, İngiliz medyasına göre, geçici çalışma izinlerini pazartesi günü duyurması bekleniyor.
Promotion
İngiliz gazeteleri, hükümetin kısa süreli vizeyle 5.000 yabancı şoförün Birleşik Krallık'ta çalışmasına izin vereceğini bildirdi, ancak hükümet bugüne kadar bunu hariç tutmuştu. Şoför eksikliği sadece Brexit nedeniyle değil, aynı zamanda COVID-19 pandemisi ve yaklaşık bir yıllık sürücü eğitimi kaybından da kaynaklanıyor.
Avrupa Birliği'nden ayrıldıktan sonra özellikle tarım ve bahçecilik ile et işleme endüstrisi büyük personel sıkıntılarıyla boğuşuyor. Bu sektörler, esas olarak Orta ve Doğu Avrupa ülkelerinden (ucuz) geçici mevsimlik işçileri işe alarak faaliyet sürdürüyordu. Bunun etkisiyle Birleşik Krallık’ın ithalat ve ihracatı önemli ölçüde azaldı ve ülkedeki taşımacılık kapasite sorunlarıyla karşı karşıya kaldı.
Birleşik Krallık'ta birçok benzin istasyonunda meydana gelen yakıt sıkıntısı, dünyanın beşinci büyük ekonomisi olan ülkenin aynı zamanda Avrupa doğalgaz fiyatlarındaki zirve ile mücadele etmesiyle, artan enerji fiyatlarına ve muhtemel gıda kıtlığına neden oluyor.
Kamyon şoförü eksikliği nedeniyle süt çiftliklerinden süt toplama hizmeti her yerde yapılamaz hale geldi ve bazı çiftçiler sütlerini dökmek zorunda kalıyor.
Perakende sektörü, hükümetin önümüzdeki 10 gün içinde bu eksikliği giderici önlemler almadığı takdirde Noel öncesi dönemde önemli aksamaların kaçınılmaz olacağını uyardı. Taşımacılık sektörü hali hazırda yaklaşık 90.000 ek şoföre ihtiyaç duyulduğunu kaydediyor.
Süpermarketler ve çiftçiler, hükümeti önemli sektörlerdeki işgücü eksikliklerini gidermeye çağırdı. Kamyon şoförlerinin yanı sıra işleme sanayi ve tarımda da personel açığı bulunuyor. Bu sektörlerdeki personel eksikliği gıda tedarik zincirini baskı altına almış durumda.