Bu karar, gaz boru hatları ve rüzgar türbinleri gibi kritik altyapının Rus sabotaj faaliyetlerinin hedefi olduğuna dair haberler temel alınarak verildi. Nisan ayında askeri istihbarat servisi MIVD, Rusya'nın Kuzey Denizi tabanındaki çok sayıda veri merkezini sabote etmeye çalışabileceğini de belirtti.
Özel güvenlik görevlilerinin kiralanması, muhtemelen 2026'da Kraliyet Donanması tarafından kullanılmaya başlanacak iki yeni çok amaçlı destek gemisine kadar geçecek süreyi kapatmak için planlandı. Savunma Bakanlığı, hangi şirketlerle görüşüldüğünü ve bunların sadece Hollandalı mı yoksa Avrupa şirketleri mi olduğunu açıklamadı.
Hollanda'nın Kuzey Denizi bölümü, Hollanda kara topraklarının yaklaşık bir buçuk katı büyüklüğünde olup dünyanın en yoğun deniz trafiğine sahip bölgelerinden biridir.
Finlandiya ile Almanya arasında bağlantı kuran bir veri kablosu da dahil olmak üzere Baltık Denizi'ndeki denizaltı tesislerinin artan tahribatı, kritik altyapının daha iyi korunmasının ne kadar gerekli olduğunu göstermektedir.
Kasım ayında Schoof kabinesi, kritik altyapının korunmasını güçlendirmek üzere bir yasa tasarısını kabul etti. Yayınlandığında, söz konusu KRITIS genel yasası, daha önce belirlenmiş bir Avrupa direktifini hayata geçirecek. Bu yasa, en önemli sektörleri tanımlayacak ve korunma standartları, risk analizleri ile müdahalelerin izlenmesini düzenleyecek.