Затоплення естонського круїзного судна Estonia у 1994 році, коли 26 років тому потонуло 852 людини, можливо, було спричинене зіткненням із підводним човном, заявляє нещодавній телевізійний документальний фільм.
Автори програми повідомили, що вони направили дистанційно керований підводний апарат до уламків Estonia для дослідження, і при цьому виявили раніше невідомий отвір розміром один на чотири метри в корпусі. Їхні висновки було показано цього тижня в документальному фільмі Discovery «Estonia: The Find That Changes Everything», де експерти заявили, що отвір у корпусі міг бути спричинений лише величезною зовнішньою силою.
Лише 137 із 989 людей на борту парома вижили, коли він затонув 28 вересня 1994 року в міжнародних водах біля берегів Фінляндії. Ця аварія залишається найсерйознішою морською катастрофою в Європі в мирний час.
Міністри закордонних справ Естонії, Фінляндії та Швеції заявили у спільній заяві, що вони спільно оцінять нову інформацію, представлену в документальному фільмі. Однак Маргус Курм, який тоді очолював естонську урядову комісію з розслідування катастрофи, вже зараз заявляє, що зіткнення з підводним човном було «найімовірнішою причиню».
Першочергове розслідування аварії MS Estonia дійшло висновку, що причиною стала відкрита носова ворота судна, через які могла проникнути вода на автомобільну палубу. Судно прямувало до Стокгольма з Таллінна, коли затонуло.
Пасажири з 17 країн загинули в катастрофі, серед яких 501 швед і 285 естонців. Багато тіл досі не знайдено в уламках, а дослідницькі занурення у місці аварії були заборонені на підставі угоди 1995 року, підписаної урядами Естонії, Фінляндії та Швеції. Однак творці документального фільму заявили, що використовували судно під німецьким прапором для дослідження уламків.