Також скасовується існуюча знижка на дизельне паливо для тракторів та сільськогосподарської техніки, хоча міністр сільського господарства Чем Оздемір («Зелені») до минулого тижня обіцяв зберегти цю користувану фермерами пільгу ЄС. Оздемір звинувачує в цьому міністра фінансів Крістіана Лінднера (ФДП). Відповідальність за субсидії на сільськогосподарський дизель та пільги для сільськогосподарської та лісової техніки лежить на федеральному міністерстві фінансів.
Скасування субсидії на дизель для сільськогосподарського сектору спричинило помітне політичне обурення. Оздеміра зараз звинувачують у парламенті та сільськогосподарському секторі в порушенні обіцянки.
Сільськогосподарські організації, зокрема Landwirtschaftliche Sozialversicherung (LSV), минулого тижня попередили про серйозні наслідки цих заходів для фермерів і сільськогосподарських підприємств. Вони сумніваються у життєздатності свого бізнесу через зростання вартості палива.
На початку грудня Верховний суд у Карлсруе постановив, що в німецькому багаторічному бюджеті заборонено пропоноване фінансування з фондів відновлення після коронакризи. Для переходу на більш широке використання відновлюваної енергії та утеплення житла «коаліція світлофорів» планувала зарезервувати десятки мільярдів.
Через це федеральний канцлер Олаф Шольц (СДПН), міністр економіки Роберт Габек («Зелені») та міністр фінансів Крістіан Лінднер (ФДП) змушені були шукати варіанти скорочень у пропонованих інвестиціях і підвищень податків і зборів. Останніми тижнями коаліція з трьох партій - соціал-демократів, лібералів і «Зелених» - перебувала під великим тиском. Наступного тижня у Бундестазі в Берліні відбудеться обговорення нових німецьких заходів економії.