Великобританія планує знову надати робочі дозволи кільком тисячам східноєвропейських водіїв вантажівок, всього через рік після того, як 25 000 іноземних водіїв через Brexit були змушені залишити країну.
АЗС в Англії скаржаться на нестачу постачань, а магазини дедалі частіше стикаються з порожніми полицями через перебої у постачанні.
Транспортні організації та торгові мережі попередили британський уряд про серйозніші проблеми перед різдвяним сезоном покупок і заявили, що потрібно щонайменше 100 000 нових водіїв вантажівок. Прем’єр-міністр Борис Джонсон, який цього вікенду перебуває у Нью-Йорку на зібранні ООН, згідно з британськими ЗМІ, оголосить про тимчасові робочі дозволи у понеділок.
Promotion
Британські газети повідомили, що уряд дозволить 5 000 іноземних водіїв в’їхати до Великобританії за короткостроковою візою, хоча раніше це виключалося. Недостатність водіїв вантажівок спричинена не лише Brexit, але й пандемією COVID-19 та відсутністю майже року навчання водіїв.
Після виходу з Європейського Союзу особливо страждають сільське господарство, садівництво та м’ясопереробна промисловість, де виникли великі кадрові проблеми. Ці галузі в основному покладалися на наймання (недорогих) тимчасових сезонних працівників переважно зі Східної та Центральної Європи. Через це обсяг імпорту та експорту Великобританії значно скоротився, а транспорт вантажів усередині країни зіткнувся з проблемами пропускної спроможності.
Загрозливий дефіцит пального на багатьох АЗС з’явився в той момент, коли Великобританія, яка є п’ятою за величиною економікою світу, також бореться з піком цін на європейський природний газ, що призводить до зростання цін на енергоносії та можливої продовольчої нестачі.
Через нестачу водіїв вантажівок молоко вже не завозять з усіх молочних ферм, і деяким фермерам доводиться просто зливати молоко.
Роздрібні торговці попередили, що якщо уряд не вживе заходів для вирішення цієї проблеми у найближчі 10 днів, масштабні перебої перед Різдвом стануть неминучими. Транспортний сектор наразі заявляє про потребу в приблизно 90 000 додаткових водіїв.
Супермаркети та фермери закликали уряд усунути брак робочої сили у ключових галузях. Окрім водіїв вантажівок, це також працівники переробної промисловості та сільського господарства. Нестача персоналу в цих галузях тисне на ланцюги поставок продовольства, наголошують вони.