За словами Європейської комісії, Європа має стати сильнішою та більш самостійною у світі, який стає все більш непередбачуваним. Це означає меншу залежність від інших країн у сфері енергії, технологій та сировини. Брюссель прагне, щоб європейська економіка краще протистояла зовнішнім шокам.
Курс, який голова Комісії Урсула фон дер Ляєн оголосила у вересні у своїй останній Промові про становище Європи, набуває форми. Якщо раніше акцент робився на правилах та нагляді, тепер увага зосереджена на зростанні, інноваціях та співпраці. Брюссель хоче будувати, а не руйнувати, — заявила голова Комісії фон дер Ляєн під час презентації Робочого плану на 2026 рік.
Робоча програма відображає нову реальність, у якій ЄС має діяти. Російська війна проти України змушує країни ЄС інвестувати в енергетичну безпеку та оборону. Водночас Союз хоче захиститися від торгових конфліктів, що почалися за президентства США Дональда Трампа.
У планах на 2026 рік у центрі уваги — економічна стійкість і інновації. Комісія працює над новими законами щодо біотехнологій, циркулярної економіки та доступнішої енергії. Крім того, переглядаються старі правила, щоб зробити внутрішній ринок простішим і справедливішим.
Країни ЄС та Європарламент домовилися боротися з надмірним державним контролем. Брюссель хоче скасувати закони і правила, які вже не працюють, і спростити чинні норми. Принцип — «менше, але кращих правил».
Нідерландський євродепутат Бас Аєкгаут (Зелені-Соціалісти) позитивно відреагував на новий тон. Співголова фракції Зелених бачить у цьому конкретні кроки для поєднання промисловості, кліматичної політики та соціального захисту. Він наполягає, щоб плани справді були реалізовані у законодавстві, а не залишилися лише намірами.
Організації захисту тварин, навпаки, висловили розчарування. У робочій програмі відсутні будь-які нові законодавчі пропозиції для усунення зловживань у тваринництві чи при транспортуванні тварин. На наступний рік запланована лише необов’язкова стратегія щодо тваринництва.
Також реформування закону про транспортування тварин, спрямоване на скорочення часу перевезення тварин на забій, зайшло в глухий кут. Переговори між країнами ЄС та Європарламентом призупинені. Поки що прогресу немає, що викликає роздратування в організацій, які вже багато років вимагають жорсткіших правил.