З часів пандемії коронавірусу європейці значно частіше замовляють дрібні товари у великих міжнародних інтернет-магазинах. Особливо китайські платформи щоденно надсилають до Європи мільйони пакунків. Ці відправлення часто не перевищують порогове значення вартості у 150 євро, через що вони звільнені від імпортних мит і рідко проходять перевірку на кордоні.
Європейський парламент вважає таку виняткову позицію неприйнятною. Це створює несправедливу конкуренцію для європейських компаній, які повинні дотримуватися всіх правил. Одночасно через це в ЄС часто потрапляють товари, що не відповідають європейським стандартам безпеки, екології та захисту прав споживачів.
Однією з ключових проблем є те, що більшість цих пакунків надсилають авіапоштою як так звані «вантажі низької вартості». Через це митний контроль практично відсутній. Часто товари некоректно або вводять в оману при декларуванні, щоб уникнути імпортного оподаткування.
Пропозиція постійного збору у два євро за кожен пакунок має стримувати таку практику. Водночас це принесе додаткові кошти для посилення контролю. Розглядається можливість використання цих коштів на покращення митного контролю та захист споживачів в межах ЄС.
Окрім імпортного збору, євродепутатам хочеться, щоб великі китайські платформи змінили свою логістику. Ідеально було б, якби китайці відкрили власні розподільчі центри в ЄС, звідки продукція розповсюджуватиметься відповідно до європейських правил. Це також підвищить ефективність застосування екологічних норм і прав на повернення.
Також є критика щодо нинішніх цифрових платформ. Споживачі часто думають, що купують у європейського продавця, тоді як продавець фактично розміщений за межами ЄС. Через це часто нема гарантії, процедура повернення є неясною, а скарги важко розглянути.
В пропозиціях також звучить заклик до співпраці між країнами ЄС. Національні митниці мають обмінюватися інформацією про підозрілі відправлення і ненадійні інтернет-магазини. Центральна база даних ЄС могла б допомогти, зокрема, у швидшому виявленні повторних шахрайств.
Хоча принцип оподаткування пакунків отримує широке схвалення, пропозиція ще повинна пройти розгляд Єврокомісії та урядів країн ЄС. Лише після цього може бути прийняте законодавство. Тим часом тиск на ЄС посилюється, бо багато хто вважає це структурним порушенням правил, яке треба швидко припинити.