На борту двох великих суден для транспортування худоби в Середземному морі виявили спалах хвороби блювання серед 2671 великої рогатої худоби. Обидва судна наразі стоять на якорі біля портів на Кіпрі та Сардинії.
Судна прямували до Лівії, але під час перевезення морем спалахнула хвороба блювання. Міністерство сільського господарства, рибальства та харчування Іспанії заявляє, що тварини покинули країну з ветеринарними сертифікатами. Відповідна худоба походить із районів, вільних від хвороби блювання.
Спалах хвороби має фатальні наслідки для тварин. Як кіпрські, так і іспанські власті з різних причин не втручаються. Організації з захисту тварин побоюються, що тварини, які досі живі на борту, проходять справжнє пекло.
2671 теля та корів мали бути експортовані на Близький Схід, але вже з середини грудня вони дрейфують на двох вантажних суднах Elbeik та Karim Allah.
Судна вийшли з іспанських портів у грудні, але при прибутті до Туреччини їм відмовили у заході через підозру на хворобу блювання. Потім судна попрямували до Лівії, але там їм також заборонили швартуватися, після чого судна повернулися до Європи.
Активісти захисту тварин у різних країнах зараз вимагають ветеринарної перевірки хворих тварин на борту. У четвер вранці спеціальна слідча комісія Європейського парламенту проведе дебати щодо чинних правил ЄС з перевезення живих тварин на великі відстані у межах Євросоюзу. Шість експертів допоможуть розкрити сучасні методи транспортування живих тварин на великі відстані всередині ЄС.
Партія захисту тварин у термінових запитах до Європейської комісії вимагає якнайшвидшого звільнення тварин від страждань та відкликання ліцензії на перевезення обох суден. Також партія повторно наполягає на повній забороні експорту живих тварин до країн, що не входять до Європейського Союзу.
Євродепутатка Аня Госекамп називає неприйнятним те, що немає жодного плану ліквідації аварійних ситуацій на морських перевезеннях, які тривають тижнями чи місяцями. «Це справжнє мукотривале пекло для тварин, які перебувають на борту цих старих та абсолютно непридатних суден уже понад два місяці, і ніхто не втручається.
Поки такі варварські перевезення не заборонені, має бути принаймні готовий план дій на випадок надзвичайних ситуацій, щоб можна було втрутитися, якщо щось піде не так,» — каже Госекамп.
Євродепутатка зазначає, що ця ситуація не є поодинокою. «Це вже чергова морська катастрофа, коли виникають великі проблеми, і тисячі тварин навмисно ставлять у жахливі умови. Європейська комісія планує почати посилювати правила перевезень тварин лише у 2023 році. Ми не можемо залишати тварин напризволяще весь цей час,» — підкреслює Госекамп.