Європейська комісія співпрацює з країнами ЄС, щоб забезпечити рух необхідних товарів через державні кордони. Комісія підкреслила, що ця надзвичайна ситуація в галузі охорони здоров’я „можна ефективно подолати тільки за допомогою солідарності та скоординованого по всій Європі рішення”.
У заяві, опублікованій у Брюсселі, комісія виклала свою стратегію реагування на наслідки спалаху коронавірусу Covid-19. Окрім оголошення інвестиційного пакету в розмірі 37 мільярдів євро та списку заходів, які держави-члени ЄС можуть самостійно вжити, щоб обмежити економічні збитки від Covid-19, європейський орган також звернув увагу на забезпечення безперебійних поставок. Йдеться не лише про транспортування (промислової) сировини, а насамперед про продукти харчування.
Багато країн ЄС уже „закрили кордони”, що в окремих випадках також вплинуло на транспортний сектор. Наразі країни ЄС домовилися, що ці „закриті кордони” стосуються лише осіб, а не перевезення товарів. Комісія працює з державами-членами, щоб гарантувати рух необхідних товарів через кордони, – підкреслюється в заяві.
Європейська комісія також закликала держави-члени „співпрацювати задля забезпечення виробництва, постачання, наявності та раціонального використання медичних засобів захисту та ліків у ЄС відкрито і прозоро, а не вживати односторонніх заходів, що обмежують вільний рух основних медичних товарів”. Крім того, для таких товарів запущено прискорену спільну процедуру закупівель із рекомендацією щодо засобів захисту без маркування CE.
Спалах Covid-19 суттєво вплинув на транспортні системи Європи через тісне переплетення європейських ланцюгів постачання, підтримуване розгалуженою мережею вантажних перевезень землею, морем і повітрям. ЄС тимчасово скасував обмеження щодо часу керування та відпочинку водіїв вантажівок, а в кількох країнах також скасували „заборону на рух вантажівок у вихідні дні”.
Найбільше постраждали міжнародна та європейська авіаційна галузь. Минулого тижня комісія розробила спеціальне законодавство, щоб тимчасово звільнити авіакомпанії від правила „використовуй або втрачай” – за яким авіакомпанії повинні використовувати не менше 80 % своїх слотів у певний період, щоб не втратити право на них у наступному році.
Сьогодні міністри фінансів ЄС проводять телефонну нараду щодо економічних перспектив. Економісти вже підрахували, що прогнозований на цей рік ріст у півтора відсотка зміниться на втрату приблизно в один відсоток.