Країни Бенелюксу повинні тісніше співпрацювати для залучення європейських субсидій та інвестицій ЄС у будівництво захищених автостоянок для вантажівок. Про це домовилися транспортні організації, роботодавці та великі компанії з Бельгії, Нідерландів і Люксембургу під час зустрічі в Брюсселі.
Якщо три країни визначать один транспортний коридор, що проходить із півночі на південь через Бельгію, Нідерланди та Люксембург, і покажуть, де саме потрібні захищені паркінги для вантажівок, вони зможуть об’єднати свої заявки на співфінансування Європейського Союзу. Таким чином їхні заявки матимуть більші шанси на отримання фінансування від ЄС.
У зустрічі в Брюсселі взяли участь, зокрема, представники Європейської Комісії, Європейського Парламенту, страхових компаній та кілька регіональних адміністрацій Нідерландів і Бельгії. Громадська організація Transport en Logistiek Nederland (TLN) наголосила, що найголовніше — це забезпечити водієві безпечне й комфортне місце для паркування та відпочинку. Окрім того, захищені паркувальні майданчики є ефективним засобом боротьби зі злом вантажів.
Нещодавно стало відомо, що Європейський Союз знову виділяє субсидії на створення захищених паркінгів для вантажівок: понад 20 мільйонів євро. В Нідерландах уже за кошти ЄС створено понад 800 додаткових паркувальних місць для вантажівок.
Наразі Брюссель приділяє більше уваги проблемам розміщення на парковках та місцях відпочинку. Водії вантажівок часто місяцями були вдома, але тепер за вимогами ЄС вони повинні мати можливість повертатися додому на вихідні кожні три тижні. Не за власний рахунок, а за кошти роботодавця. Також вони не можуть декілька днів поспіль ночувати у своїх кабінах. Мета — не тільки покращити умови праці, а й ще більше знизити порушення конкуренції.