Європейський Союз вводить додаткове імпортне мито на металеву та алюмінієву продукцію, виготовлену без дотримання європейських екологічних та кліматичних стандартів. Введення вуглецевого збору має на меті захист європейської сталевої промисловості від імпорту з країн, що не входять до ЄС.
Витрати так званого податку CBAM оплачують імпортери, які можуть перекладати це навантаження на своїх клієнтів. Через це ціни для споживачів у ЄС, зокрема сільськогосподарських підприємств та промислових користувачів, зростають.
З 1 січня CBAM повністю застосовується в межах Європейського Союзу. Механізм спрямований на товари з високою вуглецевою інтенсивністю, такі як сталь, алюміній і добрива, і є частиною ширшої кліматичної політики ЄС.
Кліматична політика має на меті протидіяти забрудненню довкілля, але також викликає занепокоєння щодо конкурентоспроможності, доступності та положення секторів, які сильно залежать від імпорту.
За допомогою CBAM ЄС прагне уникнути дискримінації європейських виробників через імпорт із країн без подібних вуглецевих податків. Система має забезпечити рівні умови гри між внутрішнім виробництвом і імпортом.
Водночас у ЄС лунають заклики до винятків або тимчасового призупинення механізму. Деякі країни ЄС та сектори попереджають, що без змін у застосуванні CBAM може спричинити економічні збитки. Зміни або призупинення можливі лише після схвалення державами-членами ЄС та Європейським парламентом, що ускладнює процес.
Для українських компаній CBAM уже має прямі наслідки. Від моменту повного введення в дію виробники металу втратили клієнтів у ЄС, а виробництво було скорочено. Додаткові витрати на тонну ускладнюють експорт.
Великий український виробник сталі повідомив, що майже половина річного виробництва постраждала через те, що європейські клієнти перестали робити замовлення. Компанії закликають український уряд активніше вести переговори з Європейською Комісією щодо відтермінування.

