گزشتہ دو ہفتوں میں بلیک سی کے ذریعے اناج کی برآمد میں شدید کمی آئی ہے۔ روسی اور یوکرینی دونوں ممالک کی برآمدات پر حملے کے باعث بندرگاہوں، ٹرمینلز، جہازوں اور جہاز رانی کے راستوں کا نقصان یا ناقابل استعمال ہونا اثر انداز ہو رہا ہے۔ اس طرح، بین الاقوامی صارفین کو اناج پہنچانے کے لیے ایک اہم راستہ شدید دباؤ میں آ گیا ہے۔
روس اور یوکرین ایک دوسرے کی جہاز رانی اور برآمدی انفراسٹرکچر کو نشانہ بنا رہے ہیں۔ روسی حملوں سے یوکرینی بندرگاہوں اور مال بردار جہاز متاثر ہوئے ہیں، جبکہ یوکرینی حملوں نے روسی بندرگاہوں، ٹرمینلز اور اناج کی برآمد کی صلاحیت کو نقصان پہنچایا ہے۔ یہ رکاوٹیں دونوں جانب بڑے پیمانے پر اناج کی ترسیل کو محدود کر رہی ہیں۔
سفارتی کوششیں
اسی لیے ترکی بلیک سی کے ذریعے ایک محفوظ اناج راستہ بحال کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔ انقرہ نے اس حوالے سے ایک منصوبہ تیار کیا ہے اور ماسکو اور کیف کے ساتھ بات چیت کر رہا ہے۔ مقصد یہ ہے کہ تجارتی جہاز رانی کو دوبارہ محفوظ بنایا جائے اور اناج کی برآمد بلیک سی کے ذریعے محفوظ ہو سکے۔
Promotion
یورپی یونین کی خارجہ امور کی عالیہ خاتون کاجا کالاس بھی محفوظ جہاز رانی کی بحالی پر زور دے رہی ہیں۔ حملوں کو روکنا ضروری ہے اور تجارتی جہازوں کو محفوظ گزرگاہیں فراہم کرنی چاہئیں۔ علاوہ ازیں، بندرگاہوں اور دیگر اہم انفراسٹرکچر کی حفاظت بھی کی جانی چاہیے۔ 51 ممالک پر مشتمل ایک گروپ نے بھی آزاد جہاز رانی اور اہم انفراسٹرکچر کی حفاظت کی کوششوں کی حمایت ظاہر کی ہے۔
تاہم ابھی تک کوئی معاہدہ طے نہیں پایا ہے۔ ترکی کی تجاویز پر سفارتی بات چیت جاری ہے، مگر اختلافات موجود ہیں اور عملدرآمد کا کوئی وقت مقرر نہیں ہوا۔ اس دوران روس اور یوکرین کی مشترکہ گندم کی برآمد میں اضافہ نہیں ہوا۔ جولائی سے ستمبر کے عرصے کے لیے تقریباً 8 ملین ٹن برآمد کی توقع ہے، جو پچھلے سال کے 16.2 ملین ٹن کے مقابلے میں نصف سے بھی کم ہے۔
متبادل راستے
اگر یہ پابندیاں جاری رہیں تو ایک اندازے کے مطابق اس خطے سے 38 ملین ٹن تک اناج عالمی منڈی تک نہیں پہنچ پائے گا۔ ترکی اور مصر اپنے سپلائی چین یا خریداری کو ایڈجسٹ کر رہے ہیں۔ مصر زیادہ تر فرانسیسی گندم خرید رہا ہے اور بلغاریہ اور رومانیہ سے بھی ترسیل کے متلاشی ہے۔
روس اور یوکرین خاص طور پر بحر بالٹک کی جانب دیکھ رہے ہیں۔ یوکرین بالٹک بندرگاہوں کے ذریعے برآمد کا جائزہ لے رہا ہے اور وہاں سے زیادہ سے زیادہ 20 ملین ٹن اناج برآمد کر سکتا ہے۔ تاہم اس راستہ سے ترسیل پر تقریباً فی ٹن 100 ڈالر کا اضافی خرچ آتا ہے۔ اس کی تلافی کے لیے 1.5 سے 2 ارب ڈالر کی بین الاقوامی امداد درکار ہوگی۔ روس بھی شمالی راستوں کے ذریعے زیادہ اناج برآمد کرنے کی کوشش میں ہے۔

