یورپی کمیشن اس ہفتے نئے پیٹرول اور ڈیزل گاڑیوں پر 2035 کی پابندی کے مستقبل کے بارے میں واضح کرنے والا تھا، لیکن یہ فیصلہ مؤخر کردیا گیا ہے۔ اس پابندی کا اعلان ڈیڑھ سال پہلے ہوچکا ہے، لیکن کار ساز کمپنیاں اور یورپی سیاستدان اس سے پیچھے ہٹنا چاہتے ہیں۔
کار ساز کمپنیاں طویل عرصے سے تبدیلیوں کا مطالبہ کر رہی ہیں۔ وہ الیکٹرک گاڑیوں کی کم فروخت، نئی ٹیکنالوجی کی طرف سست رفتاری اور چین سے شدید مقابلے کی نشاندہی کر رہی ہیں۔
کمیشن کی چیئرپرسن ارسل وون ڈیر لیئن نے پہلے کہا تھا کہ یورپی کار ساز فیکٹریوں کو اپنی (موجودہ) بڑی (مہنگی) کاروں کو الیکٹریفائی کرنے پر اصرار نہیں کرنا چاہیے۔ وہ کہتی ہیں کہ یورپی آٹو انڈسٹری کو چھوٹی، سستی الیکٹرک (شہری) گاڑیوں کی پیداوار کے ذریعے چینی کمپنیوں کے ساتھ مقابلہ کرنا چاہیے۔
جرمنی اس معاملے میں نمایاں کردار ادا کر رہا ہے۔ بونڈسچانسلر مرز پلگ ان ہائبرِڈ، مکمل ہائبرِڈ، ‘ایکشن رینج ایکسٹینڈر’ والی گاڑیوں اور انتہائی موثر انجن والی گاڑیوں کے لیے استثنیٰ کی درخواست کر رہے ہیں۔ بڑی کار ساز کمپنیاں اس درخواست کی حمایت کر رہی ہیں اور کہتی ہیں کہ تمام ڈرائیو ٹرین سسٹمز کو قابل اجازت رکھنا چاہیے۔
کئی ممالک جن میں اٹلی بھی شامل ہے، 2035 کے بعد دیگر ٹیکنالوجیز مثلاً (کم آلودگی والے) بایوفیول پر چلنے والی گاڑیوں کی اجازت دینا چاہتے ہیں۔ فرانس مکمل الیکٹرک راستے پر قائم ہے تاکہ شعبے میں کی گئی سابقہ سرمایہ کاری متاثر نہ ہو۔ جس کی وجہ سے یورپی یونین کے اندر اندرونی تقسیم بڑھ رہی ہے۔
کار پالیسی کے علاوہ، برسلز نے کوپ-یورپ پلان کو بھی آگے بڑھا دیا ہے۔ یہ پیکج یورپی کمپنیوں کو مضبوط بنانا چاہیے تھا لیکن متعدد یورپی ممالک میں ہچکچاہٹ کا سامنا ہے۔ وہ فکر مند ہیں کہ یورپی ترجیح جلدی نافذ کرنے سے تجارت، قیمتوں اور سپلائی چینز پر منفی اثرات پڑ سکتے ہیں، خاص طور پر آسیائی یا امریکی درآمد شدہ مقابل کاروں کے لیے۔
نو ممالک نے اس تجویز کے بارے میں بہت احتیاط طلب کی ہے۔ وہ پہلے معاشی اثرات کا بہتر تجزیہ چاہتے ہیں اور کہتے ہیں کہ یورپی ترجیح کو صرف آخری حل کے طور پر استعمال کیا جانا چاہیے، خصوصاً واضح طور پر متعین اسٹریٹجک شعبوں میں۔
اس تقسیم کی وجہ سے یہ معاملہ بھی تاخیر کا شکار ہوگیا ہے۔ یورپی کمیشن اس پیکج کو اس سال پیش کرنا چاہتا تھا، لیکن یورپی یونین کے مختلف مؤقف کی وجہ سے فیصلہ سازی مؤخر ہوگئی ہے۔ اس طرح صنعت اور یورپی ممالک دونوں غیر یقینی صورتحال میں رہ گئے ہیں۔