اب تک یورپی گاڑی صنعت میں زور زیادہ تر پیٹرول انجن والی گاڑیوں اور بھاری اور مہنگے الیکٹرک ماڈلز پر تھا۔ یہ حکمت عملی کافی بڑے خریدار گروہوں کو نہیں دیتا۔ اسی لیے برسلز ایک مختلف راستہ اپنانا چاہتا ہے: سادہ اور سستی گاڑیاں جو یورپ میں تیار اور بنائی جائیں۔
کمیشن چاہتی ہے کہ ملازمتیں اور اقتصادی قدروقیمت EU کے ممالک میں رہیں۔ پیداوار اور سپلائی چین کو یہاں مضبوط کر کے قیمتوں میں دباؤ کو کم کیا جا سکتا ہے۔ برسلز اس بات پر زور دیتا ہے کہ سستی چھوٹی الیکٹرک شہری گاڑیوں کے شعبے کو غیر ملکی (خاص طور پر ایشیائی) حریفوں کے حوالے نہیں کیا جا سکتا۔
کئی یورپی کار کمپنیاں چھوٹے EV کی اہمیت تسلیم کرتی ہیں، مگر خبردار کرتی ہیں کہ ابھی تک ضروری سہولیات موجود نہیں ہیں۔ دیہاتوں اور شہروں میں کافی چارجنگ پوائنٹس اور شاہراہوں کے کنارے چارجنگ کی سہولت کے بغیر اور سستی بجلی کے بغیر عام لوگ فیول گاڑیوں سے EV کی طرف جانے میں مشکلات محسوس کریں گے، صنعت نے خبردار کیا ہے۔
Promotion
یورپی کمیشن اور بڑی جرمن، فرانسیسی اور اطالوی کار کمپنیوں کے درمیان ایک اجلاس میں برسلز نے اس پالیسی کو دہرایا: مستقبل الیکٹرک ہے۔ خاص طور پر کمپیکٹ کلاس اور ہلکی وینوں کو مارکیٹ میں جلد لانا چاہیے کیونکہ وہاں بڑی طلب ہے۔
گزشتہ چند سالوں میں یورپی صنعت کاروں نے الیکٹرک پلیٹ فارمز اور ٹیکنالوجی میں اربوں یورو لگائے ہیں۔ پھر بھی مہنگے ماڈلز کی طلب کم رہی۔ اسی دوران خاص طور پر چینی، کوریائی اور جاپانی صنعت کاروں نے سستے ماڈلز کے ساتھ شہری اور کاروباری شعبوں میں مارکیٹ میں قدم جمایا۔
حل سادگی میں ہے: ہلکی گاڑیاں جن کے بیٹریاں چھوٹی ہوں۔ یہ لاگت کم اور توانائی کی کھپت کم کرتی ہیں۔ مزید چارجنگ کا انفراسٹرکچر مل کر الیکٹرک گاڑی کو زیادہ یورپیوں کے لیے قابلِ حصول بنا سکتا ہے، یورپی کمیشن کہتی ہے۔
صنعت چھوٹے EV کو ترجیح دینے والے قواعد چاہتی ہے۔ جیسے سبسڈیز، کم ٹیکس یا کم دفتری رکاوٹیں۔ بغیر ان اقدامات کے سستے ماڈلز کو منفعت بخش بنانا مشکل ہے جہاں قیمت سب سے اہم ہے۔ برسلز اب اس بات کو سنجیدگی سے لے رہا ہے۔
برسلز کے لیے یہ محض نقل و حرکت کا مسئلہ نہیں ہے۔ سستی الیکٹرک شہری گاڑیاں ایک ساتھ ماحولیاتی اہداف (کم فضائی آلودگی)، صنعتی قوت (جدت) اور صارفین کے مفادات (قابلِ برداشت گاڑی چلانا) میں مدد کریں گی۔ اگر یہ منصوبہ کامیاب ہوا، تو "E" کا مطلب نہ صرف توانائی اور کارکردگی ہوگا، بلکہ خاص طور پر یورپی بھی۔