یوروپی یونین ابھی تک مزید یورپی ہتھیاروں اور گاڑیوں پر متفق نہیں

سب سے بڑے رکاوٹیں نئی یورپی جنگی طیارہ، جو یورو فائٹر کا ممکنہ جانشین ہوگا، کی ترقی اور تعمیر کے منصوبے ہیں۔ فرانس کا ماننا ہے کہ یہ نیا طیارہ اس طرح بنایا جائے کہ وہ (فرانسیسی) جوہری بم بھی گرا سکے۔ یہ مستقبل میں یورپی دفاعی فوج کی تشکیل کے پیش نظر ہے، جو امریکہ سے زیادہ آزاد ہو، اور ممکن ہے نیٹو سے بھی باہر ہو۔

جرمنی اس قسم کی بڑی اپ گریڈ کو مشترکہ ڈیزائن میں غیر ضروری، جلد بازی اور بہت مہنگا قرار دیتا ہے، جیسا کہ برلن سے (چھپی ہوئی) تنقید آ رہی ہے۔ اس کے علاوہ یورپی کمشنرز اس بات پر بھی متفق نہیں کہ مستقبل کا فوجی سامان صرف یورپی ملکوں میں بنایا اور خریدا جائے، یا ‘‘دوستی رکھنے والے’’ غیر یورپی ملک جیسے برطانیہ، ناروے یا آسٹریلیا میں بھی۔

متحدہ ریاستوں نے پہلے ہی کہا ہے کہ وہ توقع کرتے ہیں کہ یورپی ملک اپنے ہتھیار زیادہ تر امریکہ سے خریدیں گے۔

گاڑیوں کی صنعت

اس کے علاوہ یورپی ملکوں کے اندر گاڑیوں کی صنعت کے مستقبل پر بھی اختلافات ہیں۔ جرمن گاڑیوں کی صنعت (ماحولیاتی آلودگی پھیلانے والے) پٹرول کے انجنوں کو جاری رکھنے کی خواہاں ہے، جبکہ کمیشن کی صدر اُرسولا وون دَر لائین کھل کر اس بات کی حمایت کر رہی ہیں کہ یورپی کار ساز مل کر ایک چھوٹی الیکٹرک شہری کار تیار کریں۔

یہ اختلافات واضح خطوط پر ہیں۔ یورپی ملکوں کے ایک گروہ صنعت کی حفاظت کے لیے سخت ‘‘یورپی خریداری’’ قواعد کی حمایت کرتا ہے۔ دوسرے ملک خبردار کرتے ہیں کہ ایسے اقدامات سرمایہ کاری کو روکتے ہیں اور لاگت بڑھا سکتے ہیں۔

چین اور امریکہ کے درمیان

یہ بحث اکیلی نہیں ہے۔ صنعتی اور دفاعی پالیسی کو ایک وسیع حکمت عملی کے طور پر جوڑا جا رہا ہے تاکہ عالمی تجارتی سیاست میں یورپی مقابلہ بہتر ہو سکے جو امریکہ اور چین کے مقابلے میں ہے۔

اسی دوران، مستقبل کے فوجی سامان کی ترقی پر اختلافات موجود ہیں۔ رکن ممالک نئے نظاموں کے مطالبات اور مشترکہ منصوبوں کی سمت پر مختلف رائے رکھتے ہیں۔

پیچھے رہ جانا

یورپی کمیشن کے اندر بھی کشیدگیاں ہیں۔ کمشنرز تجویزوں کی حد اور یورپی ترجیح کو قوانین میں شامل کرنے کے درجے پر متفق نہیں ہیں۔ اضافی مشورے اس بات میں مدد کریں گے کہ جغرافیائی حد اور منصوبوں کی عملی عملداری پر سمجھوتہ کیا جائے۔

اسی دوران یورپی دفاعی صنعت کی مضبوطی کو یہ کہہ کر پیش کیا جا رہا ہے کہ اس سے امریکہ پر کم انحصار ہو گا۔ سیکٹر کو بڑھایا جا رہا ہے، مگر انحصار باقی رہتا ہے۔ اس کے ساتھ ہی متعلقین تسلیم کرتے ہیں کہ یورپ بعض شعبوں میں ابھی پیچھے ہے۔