یورپی پارلیمنٹ کے ارکان چاہتے ہیں کہ مسافر اپنا ہینڈ بیگ بلا معاوضہ ساتھ لے جا سکیں۔ اس میں ایک ذاتی اشیاء شامل ہے جو سیٹ کے نیچے رکھ سکتی ہے اور ایک چھوٹا رولنگ سامان جو زیادہ سے زیادہ سات کلوگرام وزن کا ہو۔ ان کے مطابق، ہینڈ بیگ ہر مسافر کے بنیادی حقوق میں شامل ہونا چاہیے۔
تاخیر پر معاوضے کی حد تین گھنٹے پر برقرار رہے گی۔ یہ یورپی پارلیمنٹ کے ارکان کا موقف ہے، جنہوں نے چار یا چھ گھنٹے کی مدت بڑھانے کی تجویز کو سختی سے مسترد کر دیا ہے۔ ان کا خیال ہے کہ تاخیر کی صورت میں معاوضہ جلد ملنا چاہیے۔
معاوضے کی رقم 300 سے 600 یورو تک مختلف ہوتی ہے، جو پرواز کی دوری پر منحصر ہے۔ یہ تلافی نہ صرف تاخیر کے وقت بلکہ منسوخ پروازوں یا جب کسی وجہ سے مسافروں کو سوار ہونے سے روک دیا جائے، بھی دی جاتی ہے۔
یورپی کمیشن اور ٹرانسپورٹ وزراء اس کی مخالفت کرتے ہیں۔ وہ بڑے وقفے چاہتے ہیں، یعنی معاوضہ چار یا چھ گھنٹے بعد دیا جائے۔ اس سے یورپی یونین کے اندر ایک سخت ادارہ جاتی تنازعہ پیدا ہو رہا ہے کیونکہ مسافروں کے حقوق کے قوانین پر نظر ثانی ہو رہی ہے۔
پارلیمنٹ مزید یہ چاہتا ہے کہ اضافی اخراجات ختم کیے جائیں۔ مسافر اپنے نام کی چھوٹی غلطیاں مفت درست کرا سکیں، چودہ سال سے چھوٹے بچے مفت اپنے والدین کے ساتھ بیٹھ سکیں، اور مسافر کاغذی یا ڈیجیٹل بورڈنگ پاس کیلئے انتخاب کرنے کے مجاز ہوں۔
مسافروں کے حقوق سے متعلق قانون سازی میں دیر ہوئی ہے۔ ایک دہائی سے زیادہ عرصے تک یورپی ممالک کے درمیان اختلافات کی وجہ سے معاملہ التوا میں رہا، مگر اب یورپی پارلیمنٹ اسے حتمی شکل دے کر صارفین کی پوزیشن مضبوط کرنا چاہتا ہے۔
پارلیمنٹ، کمیشن اور وزراء کو تین ماہ دیے گئے ہیں تاکہ وہ ایک مفاہمت تک پہنچ سکیں۔ نتیجہ ایک مشترکہ یورپی یونین موقف ہونا چاہیے جو نئے قوانین پر ہو۔
ہوا بازی کی کمپنیاں اس پر سختی سے اظہار مخالفت کر رہی ہیں۔ ان کی مرکزی تنظیم Airlines4Europe نے تین گھنٹے کی حد کو "بے قابو" اور "غیر حقیقی" قرار دیا ہے۔ ان کے مطابق زیادہ وقت درکار ہے تاکہ متبادل جہاز یا عملہ تیار کیا جا سکے، اور پانچ گھنٹے کی حد تاخیر سے بچاؤ میں مدد دے گی۔
یورپی پارلیمنٹ کے ارکان خاص طور پر یورپی عدالت انصاف کی رائے کا حوالہ دیتے ہیں، جس نے ہینڈ بیگ کو ہوا بازی کا لازمی جزو قرار دیا ہے۔ اس لیے ان کا کہنا ہے کہ پورے یونین میں مفت ہینڈ بیگ کی نقل و حمل کو یقینی بنایا جانا چاہیے۔

