گزشتہ سال EU اور جنوب مشرقی ایشیا کے درمیان اشیاء کی تجارت 274.9 ارب یورو تھی، جو کہ پچھلے سال کے مقابلے میں تقریباً 6 فیصد زیادہ ہے اور دس سال قبل کے 177.9 ارب یورو سے 50 فیصد سے زائد بڑھ گئی ہے۔ ASEAN اب EU کا تیسرا بڑا تجارتی شریک ملک ہے، امریکہ اور چین کے بعد۔
اگر موجودہ مذاکرات منصوبے کے مطابق مکمل ہو جاتے ہیں، تو EU اگلے سال کے وسط تک ASEAN کے گیارہ ممالک میں سے چھ کے ساتھ آزاد تجارتی معاہدے کر سکتا ہے۔ اس طرح ایک نیٹ ورک بنے گا جو دوطرفہ تجارتی معاہدوں پر مبنی ہوگا، بغیر اس کے کہ برسلز اور ASEAN مجموعی طور پر ایک آزاد تجارتی معاہدہ کریں۔
بھارت کے ساتھ یہ عمل پہلے ہی کافی حد تک آگے بڑھ چکا ہے۔ مذاکرات مکمل ہو چکے ہیں اور یورپی کمیشن نے نتیجہ EU کے ممالک کے سامنے دستخط اور بندش کے لیے پیش کیا ہے۔ اس کے بعد مزید یورپی منظوری کے مراحل درکار ہوں گے تاکہ معاہدہ باضابطہ طور پر نافذ العمل ہو سکے۔
Promotion
فلپائن
اس ہفتے فلپائن کے ساتھ ایک اہم عبوری قدم اٹھایا گیا۔ برسلز اور منیلا نے آزاد تجارتی معاہدے پر معقول اتفاق رائے حاصل کیا ہے۔ اس معاہدے کی تکنیکی اور قانونی تفصیلات ابھی مکمل کی جانی ہیں تاکہ اسے باضابطہ طور پر حتمی شکل دی جا سکے اور بعد میں دستخط کیا جا سکے۔
فلپائن کے صدر فرنانڈ مارکوس جونئیر اور کمیشن کی چیئرپرسن ارسولا وان ڈیر لائن نے اس نتیجے پر ٹیلیفون پر بات چیت کی۔ مارکوس نے اس بات پر زور دیا کہ معاہدہ فلپائنی کسانوں، صنعتکاروں، صارفین اور چھوٹے و درمیانے کاروباروں کے لیے فائدہ مند ہونا چاہیے۔ یورپی کسانوں اور خوراک بنانے والوں کے لیے بھی نئی برآمدی مواقع پیدا ہوں گے۔
بھارت کے ساتھ معاہدہ متعدد مصنوعات پر درآمدی محصول کو کم یا ختم کرتا ہے۔ گاڑیاں اس میں ایک اہم حصہ ہیں۔ یہ معاہدہ کوٹے اور کم بنیادی محصولات کا استعمال کرتے ہوئے دونوں طرف کے گاڑیوں کے بازار تک رسائی بتدریج بڑھاتا ہے۔ زرعی مصنوعات زیادہ حساس ہیں: کئی اشیاء کے لیے استثنائی قواعد، پابندیاں یا عبوری انتظامات کا اطلاق ہوتا ہے۔
دوسری طرف برسلز جنوب مشرقی ایشیا میں الگ الگ معاہدوں کو ترجیح دے رہا ہے۔ سنگاپور اور ویت نام کے ساتھ آزاد تجارتی معاہدے پہلے ہی نافذ العمل ہیں۔ انڈونیشیا کے ساتھ مذاکرات مکمل ہو چکے ہیں جبکہ تھائی لینڈ اور ملیشیا کے ساتھ بات چیت جاری ہے۔
ASEAN
یہ دوطرفہ نقطہ نظر اس وقت اختیار کیا گیا جب EU اور ASEAN کے درمیان ایک واحد آزاد تجارتی معاہدے کی بات چیت رکاوٹ کا شکار ہو گئی۔ برسلز اور ASEAN نے 2007 میں مذاکرات شروع کیے تھے، لیکن 2009 میں انہوں نے اسے روک دیا۔ ASEAN ممالک کی معیشتوں میں بڑے اختلافات مشترکہ معاہدوں کو مشکل بناتے ہیں۔
یورپی سماجی، مزدوری اور ماحولیاتی معیارات خاص طور پر کم ترقی یافتہ ASEAN ممالک کے لیے رکاوٹ ہیں۔ پھر بھی، یورپی کاروباری حلقے ایک جامع اقتصادی فریم ورک کے لیے زور دیتے ہیں۔ اس سے الگ الگ معاہدے بالآخر ایک وسیع تجارتی تعلق میں تبدیل ہو سکتے ہیں جو یورپ اور جنوب مشرقی ایشیا کے درمیان ہوگا۔