گزشتہ برسوں میں بہتری کے باوجود یورپی شہروں میں شور کی مقدار ابھی بھی بہت زیادہ ہے اور ہوا کی آلودگی میں بھی مناسب کمی نہیں آئی ہے۔ آڈیٹرز کو یہ پیچھے رہ جانا تشویش ناک لگتا ہے کیونکہ آنے والے سالوں میں ماحولیاتی سخت تقاضے مزید بڑھنے والے ہیں۔
آبادی کا تین چوتھائی حصہ شہری علاقوں میں رہتا ہے اور ہوا کی آلودگی اور شور کی وجہ سے متاثر ہوتا ہے۔ یورپی ماحولیاتی ایجنسی کے مطابق یورپ میں ہر سال کم از کم 250,000 افراد ہوا کی آلودگی کی وجہ سے اپنی جان کھو دیتے ہیں۔ اس کے علاوہ طویل عرصے تک بلند شور کے سامنے رہنے سے نیند کی خرابی، بے چینی، علمی خرابی اور ذہنی صحت کے مسائل جیسے منفی اثرات ہو سکتے ہیں۔
یورپ میں اس کی وجہ سے ہر سال 48,000 نئے دل کی بیماریوں کے واقعات اور 12,000 قبل از وقت اموات کا اندراج ہوتا ہے۔ یورپی یونین نے اپنے 450 ملین شہریوں کو ہوا کی آلودگی اور شور سے محفوظ رکھنے کے لیے قوانین نافذ کیے ہیں۔ یورپی کمیشن نے 2014-2020 کی مدت کے لیے 46.4 ارب یورو اور 2021-2027 کی مدت کے لیے 185.5 ارب یورو الگ کیے ہیں تاکہ صاف ہوا کے اہداف کی حمایت کی جا سکے۔
“شہری آلودگی کے خلاف جدوجہد میں پیش رفت ہوئی ہے۔ تاہم ہم اپنے کام سے مطمئن ہونے سے پہلے ابھی بہت لمبا راستہ طے کرنا باقی ہے،” کا کہنا ہے کلاوس-ہینر لینے، ERK کے رکن جو اس نگرانی کے ذمہ دار ہیں۔ “یورپی یونین اور اس کے رکن ممالک کو سمجھنا ہوگا کہ یہ بلند اہداف صرف اضافی اور قابلِ ذکر کوششوں سے ہی حاصل کیے جا سکتے ہیں۔”
آڈیٹرز تسلیم کرتے ہیں کہ عمومی طور پر ہوا کے معیار میں بہتری آئی ہے۔ تاہم وہ خبردار کرتے ہیں کہ ہوا کی آلودگی — خاص طور پر نائٹروجن ڈائی آکسائیڈ (NO2) کی سطح جو گاڑیوں اور بھاری گاڑیوں کی وجہ سے ہوتی ہے — ایک بڑا مسئلہ ہے۔
شور بھی شہری آلودگی کی ایک قسم ہے لیکن اسے اکثر نظر انداز کیا جاتا ہے۔ ریکنکامر کے محققین نتیجہ نکالتے ہیں کہ شور کی مقدار میں کمی کی پیش رفت کو ناپنا تقریباً ناممکن ہے۔ بیشتر رکن ممالک میں شور کی مانیٹرنگ ناقص اور پرانی ہے جس کی وجہ سے رجحان معلوم نہیں کیا جا سکتا۔
حقیقت یہ ہے کہ شہروں کو ہوا کی آلودگی اور شور کو مؤثر طریقے سے کنٹرول کرنے میں مشکلات کا سامنا ہے۔ اس کی کئی وجوہات ہیں: حکام کی ناقص ہم آہنگی سے لے کر اقدامات کی مشکوک مؤثریت تک، اور مقامی سطح پر ایسی تدابیر کے خلاف مخالفت بھی۔