Chiến dịch diễn ra sau một hoạt động chung của các lực lượng vũ trang Bỉ và Pháp. Các đơn vị đặc biệt đã lên tàu chở dầu bằng trực thăng. Theo Bộ trưởng Quốc phòng Bỉ, tàu chở dầu sau đó đã được hộ tống đến Zeebrugge.
Chiến dịch mang tên “Blue Intruder” có sự tham gia của hàng chục binh sĩ. Nhiều trực thăng đã được sử dụng, trong đó có cả các máy bay từ Pháp. Một tàu tuần tra của Bỉ và một máy bay không người lái cũng tham gia chiến dịch này.
Hạm đội bóng tối
Tàu chở dầu này được liên kết với hạm đội bóng tối của Nga. Hạm đội này gồm các tàu mà theo các nước phương Tây được sử dụng để vận chuyển dầu của Nga bất chấp các lệnh trừng phạt quốc tế. Vào tháng 12, Liên minh châu Âu đã xác định khoảng sáu trăm tàu là một phần của hạm đội này.
Promotion
Việc tịch thu tàu phù hợp với những nỗ lực quốc tế rộng lớn hơn nhằm hạn chế xuất khẩu dầu của Nga. Tại Hội nghị An ninh Munich gần đây, các đồng minh của Ukraine đã thảo luận về việc phá dỡ hạm đội bóng tối. Trong đó có việc xác định chủ sở hữu tàu dưới cờ nước ngoài và tăng cường giám sát các tàu khả nghi.
Tại Hoa Kỳ, các dự luật đã được chuẩn bị nhằm mở rộng các lệnh trừng phạt đối với hạm đội bóng tối Nga. Các thượng nghị sĩ thuộc cả hai đảng đều cho biết các đề xuất này có thể nhận được sự ủng hộ rộng rãi. Họ cũng đã bàn về việc bắt giữ và tịch thu các tàu chở dầu nếu cần thiết.
Lệnh trừng phạt mới
Các biện pháp của châu Âu cũng đang được thắt chặt. Một gói trừng phạt mới tập trung vào việc hạn chế dịch vụ hàng hải cho các tàu chở dầu của Nga. Các bên thảo luận cho rằng sự ủng hộ từ nhóm G7 không nhất thiết phải là điều kiện tuyệt đối để có những bước tiếp theo.
Theo các thượng nghị sĩ Mỹ và các nhà hoạch định chính sách châu Âu, các biện pháp này nhằm mục đích giảm thu nhập từ xuất khẩu dầu của Moskva. Thu nhập này được coi là quan trọng cho việc tài trợ cho chiến tranh của Nga ở Ukraine. Với hành động trên biển, họ cho rằng cách tiếp cận đã chuyển từ các lệnh trừng phạt mang tính hình thức sang thực thi tích cực.