Một nhóm đại biểu Nghị viện châu Âu sẽ tới Bắc Kinh và Thượng Hải để thảo luận với các cơ quan chức năng và doanh nghiệp. Trong nhiều năm qua, giữa hai khối kinh tế này đã tồn tại những căng thẳng trong lĩnh vực thương mại, trong đó có việc nhập khẩu số lượng lớn ô tô điện từ Trung Quốc.
Chuyến thăm lần này không có nghĩa là mọi căng thẳng đã được xóa bỏ. Vẫn còn những lo ngại về các vấn đề chính trị và kinh tế giữa hai bên. Tuy nhiên, việc tái khởi động liên lạc được coi là cơ hội để thảo luận trực tiếp các vấn đề và hiểu rõ hơn về vị thế của nhau.
Sau khi Tổng thống Mỹ Trump năm ngoái áp đặt nhiều loại thuế mới lên hàng hóa nhập khẩu từ châu Âu, các quốc gia EU đang nỗ lực phân tán hoạt động thương mại của mình rộng hơn ra toàn cầu. Do đó, họ đã ký kết các hiệp định thương mại mới với Australia, Ấn Độ và Nam Mỹ.
Promotion
Độc lập hơn
Do các nước EU muốn giảm bớt sự phụ thuộc vào nhập khẩu cho nền kinh tế của mình, họ cũng đang nỗ lực nâng cao vị thế của khu vực doanh nghiệp trong nước. Thông qua việc hợp tác chặt chẽ hơn với các công ty châu Âu, họ hy vọng sẽ giảm sự phụ thuộc vào các sản phẩm của Trung Quốc hoặc Mỹ.
Phái đoàn châu Âu muốn thảo luận về sự tăng trưởng nhanh của thương mại trực tuyến giữa Trung Quốc và châu Âu. Điểm nhấn là chất lượng các sản phẩm Trung Quốc được đưa vào thị trường châu Âu. Không phải tất cả các sản phẩm Trung Quốc đều đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường và phát triển bền vững của châu Âu.
Một điểm quan trọng là các quy định của châu Âu về an toàn sản phẩm cần được tuân thủ nghiêm ngặt. Có mối lo ngại hàng hóa không phải lúc nào cũng đạt tiêu chuẩn khi được bán qua các nền tảng internet và giao trực tiếp tới khách hàng châu Âu.
Hàng triệu kiện hàng bưu phẩm
Lượng kiện hàng lớn được nhập khẩu hàng ngày vào châu Âu cũng là một vấn đề. Dòng hàng này khiến các cơ quan hải quan khó kiểm soát kỹ lưỡng ngay khi hàng đến. EU mong muốn các cửa hàng trực tuyến Trung Quốc tại EU có một trung tâm phân phối riêng.
Trong khi đó, châu Âu đang triển khai các biện pháp để điều tiết tốt hơn dòng hàng triệu kiện bưu phẩm Trung Quốc. Điều này bao gồm việc áp thêm thuế, tăng cường kiểm tra và xử phạt khi có vi phạm. EU đã quyết định áp mức thuế nhập khẩu bổ sung 2 euro cho mỗi kiện bưu phẩm.
Phái đoàn muốn thảo luận về sự tăng trưởng nhanh của thương mại trực tuyến giữa Trung Quốc và châu Âu, chú trọng vào cách thức sản phẩm đến thị trường châu Âu và những điều kiện kèm theo. Cuộc thảo luận cũng gồm các doanh nghiệp hoạt động tại thị trường châu Âu.