Tin tức này được đưa ra sau một cuộc bỏ phiếu bí mật dưới sự tham gia của các đại sứ EU tại Brussels, nơi việc ban hành luật đề xuất bị nghi ngờ. Trở ngại lớn nhất là biện pháp này không chỉ áp dụng cho các công ty rất lớn (với hàng nghìn nhân viên), mà còn áp dụng cho các công ty vừa (với vài trăm người lao động).
Europarlamentarier người Hà Lan Lara Walters (S&D/PvdA) đã lên án mạnh mẽ việc các nước EU không đưa ra bất kỳ đề xuất văn bản nào trong các cuộc đàm phán tam phương, và hiện đang cố đổ trách nhiệm cho chủ tịch EU trước đây của Tây Ban Nha và hiện tại của Bỉ.
Gần đây, các bộ trưởng tự do Đức và Pháp đã chặn các đề xuất gần hoàn thiện trong các cuộc họp EU bởi vì họ cho rằng chúng gây cản trở hoặc có hại cho các doanh nghiệp trong nền kinh tế thị trường tự do. Tình trạng tương tự cũng xảy ra với chỉ thị bảo vệ người lao động làm việc trên các nền tảng. Trước đó, những điều tương tự đã xảy ra với lệnh cấm bán xe hơi chạy xăng trong tương lai và các quy định khắt khe hơn về khí thải.
Sự phản đối của các bộ trưởng thương mại tự do này có tác động lớn và có thể dẫn đến việc đề xuất bị trì hoãn kéo dài, bởi vì phải chờ kết quả bầu cử châu Âu (tháng sáu) và thành lập Ủy ban Châu Âu mới (tháng mười hai). Chỉ trong tháng ba và tháng tư vẫn còn các cuộc họp hội đồng bộ trưởng có thể giải quyết được các vấn đề này.
Đề xuất luật thẩm định này nhằm đảm bảo các doanh nghiệp chịu trách nhiệm đối với các vi phạm quyền con người và tiêu chuẩn môi trường trong chuỗi cung ứng của họ (cả nhà cung cấp và khách hàng). Người lao động từ nhiều ngành khác nhau đã phản ứng thất vọng vì họ hy vọng có các quy định nghiêm ngặt hơn để cải thiện điều kiện làm việc và loại bỏ các thực hành gây hại.
Ủy ban Châu Âu mong muốn nhận được sự ủng hộ rộng rãi, nhất là khi các vấn đề như nô lệ hiện đại, lao động trẻ em và ô nhiễm môi trường trong chuỗi cung ứng toàn cầu ngày càng được quan tâm.
Ngành công nghiệp và doanh nghiệp cũng chia rẽ về vấn đề này. Một số công ty và nhóm lợi ích phản đối và cho rằng điều này sẽ làm tổn hại đến khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp châu Âu và gây ra rối ren thủ tục hành chính.