Nga muốn thiết lập một tuyến đường sắt vĩnh viễn với Trung Quốc để có thể xuất khẩu thực phẩm. Trong vài tuần qua, người Nga đã thử nghiệm một chuyến vận chuyển đầu tiên bằng tàu lạnh thịt gia cầm, từ một sân ga gần Moscow đến Trung Quốc.
Các lô hàng đầu tiên chủ yếu là sữa bột và cá hồi. Các chuyến giao hàng mới đang được tiến hành với các sản phẩm thịt và tiếp tục là sữa bột. Đây đều là những sản phẩm có nhu cầu cao tại Trung Quốc, theo báo quốc tế chuyên ngành Railgfreight.com. Vào ngày 8 tháng 5, một chuyến thử nghiệm gồm 24 tấn thịt gia cầm đông lạnh đã khởi hành bằng tàu từ Selyatino (gần Moscow) đến Chongqing (Trung Trung Quốc). Một thành phố Trung Quốc khác với dân số hàng triệu người, Chengdu, sẽ là điểm đến tiếp theo. Thời gian vận chuyển ước tính từ 15 đến 16 ngày.
Mục tiêu của dự án chung Nga - Trung Quốc là tổ chức một tuyến kết nối thường xuyên để xuất khẩu thực phẩm Nga đến dân số hàng tỷ người của Trung Quốc. Trung Quốc trong việc cung cấp thực phẩm có phần phụ thuộc vào nhập khẩu thịt và ngũ cốc, từ cả Tây Âu cũng như Bắc và Nam Mỹ.
Chính vì vậy, Trung Quốc đã tích cực tham gia xây dựng các tuyến đường sắt mới trong vài năm qua, thậm chí cả cảng Rotterdam và khu ga hàng hóa tại Lage Zwaluwe qua Duisburg cũng được kết nối thành đường vận chuyển bằng tàu đến Trung Quốc.
Vào tháng 6 năm 2019, chính phủ Nga đã công bố kế hoạch dỡ bỏ lệnh cấm vận chuyển hàng “bị cấm” trên đất liền từ châu Âu như thực phẩm tươi và sản phẩm nông nghiệp. Việc chấm dứt lệnh trừng phạt chống EU phần nào thất bại này được xem là cơ hội cho các nhà gửi hàng và vận tải châu Âu.
Trước đây, họ bị ràng buộc bởi vận tải hàng không hoặc biển, hoặc phải đi đường vòng lớn khi chọn vận tải bằng tàu, theo hãng tin Trung Quốc ECNS. Sau thông báo, một giai đoạn dài chuẩn bị đã diễn ra, và vào tháng 3 năm nay chuyến tàu đầu tiên chở “hàng bị cấm” đã được thông qua trên tuyến đường ngắn nhất, qua Kazakhstan.
Việc cung cấp container lạnh cho vận chuyển đến Trung Quốc được tổ chức bởi Resource Group, một trong những nhà sản xuất lớn nhất tại Nga, phối hợp với RZD Logistics, công ty con của Đường sắt Nga. Các nhà sản xuất gia cầm Nga đã bày tỏ mong muốn sử dụng các kết nối mới để xuất khẩu gia cầm sang thị trường Trung Quốc.
RZD Logistics đã phát triển kể từ cuối năm ngoái dịch vụ Agroexpress. Đây là một chuỗi tàu container dành cho hàng nông nghiệp. Thương mại sản phẩm nông nghiệp được người Nga xem là tương lai của thương mại nước ngoài với Trung Quốc.