Tuần trước tại dãy núi Alps Thụy Sĩ, lễ khởi công xây dựng chính thức ống hầm Gotthard thứ hai đã được tiến hành. Ống hầm thứ hai này sẽ nằm cách ống hầm hiện tại khoảng một trăm mét về phía đông.
Ban đầu, công việc này đã dự kiến bắt đầu từ một năm trước, nhưng phải hoãn lại do nguy cơ lây nhiễm Covid-19.
Lễ khai mạc diễn ra bằng nghi thức phá những tảng đá đầu tiên tại cửa vào và cửa ra của ống hầm mới. Khoảng 150 khách mời đã tham dự buổi lễ dưới sự chứng kiến của tượng thánh Barbara, bảo trợ các thợ mỏ.
Vào mùa xuân năm ngoái, các công tác chuẩn bị cho ống hầm thứ hai đã bắt đầu. Những công việc này bao gồm việc di chuyển cửa vào của các ống hầm dịch vụ và hạ tầng tại Göschenen và Airolo.
Ống hầm thứ hai dài hơn 16 km nối giữa Göschenen và Airolo dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng vào năm 2029. Ở giữa hai ống hầm sẽ có một đường hầm nối phục vụ cho công tác bảo trì và an toàn.
Cơ quan giao thông Thụy Sĩ cho biết tuyến đường qua Gotthard là một huyết mạch giao thông quan trọng tại Thụy Sĩ. Quá trình đào và khoan ống hầm thứ hai sẽ tạo ra 7,4 triệu tấn vật liệu đào đất đá. Công việc sẽ được thực hiện đồng thời từ hai đầu hầm. Dự kiến ống hầm sẽ được thông hầm lớn vào năm 2026. Ống hầm Gotthard đầu tiên sẽ bắt đầu được cải tạo từ năm 2029.
Các máy khoan туннель sẽ khởi động vào năm 2024 và đến cuối năm 2029, công trình với chi phí 2,14 tỷ franc Thụy Sĩ sẽ được mở cho giao thông. Ống hầm đầu tiên, được khai trương năm 1980, sẽ bị đóng cửa để sửa chữa trong vòng ba năm. Sau đó, giao thông sẽ được điều hướng riêng biệt với mỗi ống hầm có một làn xe.