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俄罗斯人在日益繁忙的芬兰湾登上货船

Iede de VriesIede de Vries
俄罗斯海军在芬兰湾短暂扣押了一艘前往爱沙尼亚的货船。这一事件发生之际,俄罗斯战争对国际航运、基础设施及欧洲防务计划产生了越来越大的影响。
俄罗斯海军在波罗的海紧张局势加剧的背景下登上芬兰湾的货船。

该船正驶往爱沙尼亚港口锡拉米尔,途中经过俄罗斯水域。扣押后,货船得以继续航行。俄罗斯的行动显示了波罗的海航运业正越来越明显地面对战争带来的后果。

海事

这一发展与乌克兰对黑海俄罗斯船只和港口不断增加的攻击有关。莫斯科因此将出口货运转移到了波罗的海。目前,在芬兰湾,前往俄罗斯港口的船只排起了长长的等待队伍。

海上安全同时在欧洲防务计划中获得了更重要的位置。海上及海底防御成为欧盟国家希望开发新军事能力的领域。对其他重要基础设施(即:海底的电缆和管线)的保护也受到更多关注。

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更多合作

欧洲国家还在讨论如何共同应对混合攻击及其他不被直接视为武装攻击的安全事件。在此背景下,欧盟国家迈出新步伐,推进军事物资的联合研发和生产。他们已批准了五个大型联合防务项目。

这些项目针对的是单一国家难以独自完成、规模较大或较复杂的军事系统。平均每个项目有十八个欧盟成员国参与。这项合作可使用欧洲防务工业计划中15亿欧元的资金。

欧洲层面

关于未来欧洲防务支出的条件,目前依然存在分歧。十二个欧盟国家希望将防务项目向欧盟外的军事盟友开放,如英国或加拿大。法国则主张对未来欧盟支出实施更严格的欧洲优先规则。

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本文由Iede de Vries撰写和发布。翻译内容由荷兰语原文自动生成。

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