外国军舰必须至少提前48小时报告穿越狭窄的芬兰湾。这是通往俄罗斯圣彼得堡港口的唯一水道。爱沙尼亚已召见俄罗斯代理公使并递交正式抗议。
外交部长马尔古斯·察赫克纳称此次侵入严重且不可接受。今年早些时候，曾因爱沙尼亚试图截停一艘俄罗斯油轮而引发紧张局势。俄罗斯当时派出战斗机，侵犯了爱沙尼亚领空。
过去几个月，在波罗的海及其他斯堪的纳维亚水域发生了多起海事事件。始于2023年10月。当时芬兰和爱沙尼亚之间的燃气管道突然失压。一艘挂中国旗并与俄罗斯有关联的船只拖拽锚链在海床上移动数公里，导致管道损坏。
一年后，类似事件再次发生。2024年10月，另一艘挂中国旗的船只用相同的拖拽方式破坏了两条海底电缆。欧洲情报机构怀疑船员受俄罗斯特工贿赂。这次该船被爱沙尼亚扣留。
升级在2024年圣诞节达到高潮。俄罗斯“影子舰队”的油轮Eagle S一次性拖断了五条独立的海底电缆。芬兰特种部队在国际水域登上Eagle S，迫使其驶入芬兰港口，首次逮捕了船员。
北约的军舰和巡逻飞机随后开始常态化监控波罗的海。海底电缆事件随即停止。
虽然舰船间的对抗有所缓和，但新威胁浮现：间谍无人机。几十起匿名无人机飞越关键（军事）基础设施，如化工厂和军事基地的事件持续存在。
西方情报机构怀疑这些无人机是从俄罗斯船只在波罗的海发射的。这种混合战争不在传统战场上进行，而是在国际法的灰色地带，以商船为武器，以合理否认为防御手段。