俄罗斯希望建立一条与中国的永久铁路连接，以便出口食品。过去几周，俄罗斯进行了首次冷藏铁路运输禽肉的试验，从莫斯科附近的一个调车场运往中国。
最初的货物主要是奶粉和三文鱼。新的运输正在进行，包括肉制品和再次的奶粉。这些都是中国市场需求量大的产品，据国际专业杂志Railgfreight.com报道。5月8日，一批24吨冷冻禽肉从塞利亚蒂诺（莫斯科附近）乘火车出发，目的地是中国中部的重庆。另一座中国百万级城市成都将成为下一个终点站。运输时间预计为15至16天。
这一俄中联合项目的目标是建立一条永久的通道，向中国数十亿人口出口俄罗斯食品。中国在食品供应上部分依赖进口肉类和谷物，进口来源包括西欧以及北美和南美。
因此，近年来中国积极参与建设新的铁路连接，甚至将鹿特丹港和位于拉赫兹瓦鲁韦的调车场通过杜伊斯堡连成一条通往中国的铁路运输路线。
2019年6月，俄罗斯政府宣布将取消对陆运（欧洲）“受制裁货物”如新鲜食品和农产品的禁令。终止这项部分失败的俄罗斯反欧盟制裁被视为欧洲发货人和运输商的机遇。
据中国新闻通讯社ECNS报道，到此之前，他们只能依赖空运或海运，选择铁路运输则必须绕很大一圈。该禁令宣布后经历了长时间准备，3月第一列运载“受制裁货物”的列车通过哈萨克斯坦走最短路线获准通行。
此次向中国运输提供冷藏集装箱的组织者是资源集团（Resource Group），这是俄罗斯最大的制造商之一，与俄罗斯铁路旗下子公司RZD Logistics合作。俄罗斯禽肉生产商已表示愿意利用新的铁路联运渠道出口禽肉到中国市场。
RZD Logistics自去年年底起开发其Agroexpress，这是为农产品打造的系列集装箱列车。俄罗斯人认为农产品贸易是与中国对外贸易的未来。