荷兰国防国务秘书Barbara Visser（自由民主人民党）表示，今年内将对替换荷兰潜艇作出决定。届时她将公布荷兰将与哪些公司继续就建造四艘新潜艇的合同进行谈判。
这笔价值35亿欧元的大订单目前仍有四个候选者竞争：瑞典-荷兰联合体Saab-Damen，法国-荷兰联合体Naval Group和Koninklijke IHC，德国的ThyssenKrupp Marine Systems（TKMS）以及西班牙的Navantia。
计划今年将候选数量从四个缩减到两个。目前这些公司正在大力游说。国务秘书本周在《AD》报中表示，轻微延迟的原因是，今年早些时候议会确定，政府在处理重大经济和财政订单时必须更好、更充分地关注荷兰企业的利益。
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过去几个月行业刊物报道，西班牙和德国的方案并非荷兰国防领导层的首选。荷兰企业界公开呼吁，订单至少应授予与荷兰造船厂合作的联合体。如果如此，瑞典Saab与源自荷兰的Damen造船厂的组合也将是有力竞争者之一。
此外，造船商Damen目前还在争夺其他几笔大型海军订单，即建造四艘护卫舰；其中两艘为荷兰海军，另外两艘为比利时海军。
上周，Damen因NRC披露的一起印尼贿赂事件再次成为负面新闻。此前，荷兰税务局也曾针对付款和代理人问题进行调查。同时，该公司部分收购位于黑海的第二家罗马尼亚造船厂的行动至今仍带来影响。
去年年中，Damen收购了一家亏损严重的罗马尼亚造船厂，期待藉此获得一笔大型罗马尼亚订单。该造船厂占地面积达100万平方米，成为这家荷兰家族企业旗下35家造船厂中面积最大的。但这笔订单因涉嫌贿赂罗马尼亚军方和政治人物而被取消。
该公司当时的财务高管Eggink谈及罗马尼亚Mangalia造船厂的问题时表示，“鉴于该造船厂目前的状况，我们将迎来一段充满挑战的时期”。这位高管今年已离职，与新曝光的印度尼西亚避税结构有关。