贝尼卢克斯国家需要在获得欧洲补贴和欧盟投资建设安全卡车停车场方面加强合作。比利时、荷兰和卢森堡的运输组织、雇主及大型企业在布鲁塞尔的一次会议上达成了这一共识。
如果这三个国家指定一条由北到南经过比利时、荷兰和卢森堡的运输走廊，并能明确需要建设安全卡车停车位的位置，他们就可以整合向欧盟申请资金的请求。这样一来，他们在欧盟的申请成功几率将更大。
参与布鲁塞尔会议的代表包括欧洲委员会、欧洲议会、保险公司以及部分荷兰和比利时地区管理者。荷兰运输与物流组织（Transport en Logistiek Nederland, TLN）强调，最重要的是为司机提供一个安全舒适的停车和休息场所。安全停车位也是打击货物盗窃的有效手段。
近期欧洲联盟宣布再次提供超过2000万欧元的补贴，用于建设安全卡车停车位。荷兰已利用欧盟资金新增了800多个卡车停车位。
布鲁塞尔目前正着力关注停车和休息区的住宿问题。卡车司机过去常常长期离家，但根据欧盟规定，他们必须每三周有一个周末能够回家，且费用由雇主承担而非司机自付。同时，司机不得连续多天在车内过夜。此举不仅旨在改善劳动条件，也有助于进一步减少竞争失衡现象。