荷兰政府表示愿意重新考虑对芯片制造商Nexperia的临时控制权。此决定是在中国承诺恢复出口在中国生产的Nexperia芯片之后做出的,这些芯片对欧洲汽车工业至关重要。
危机始于九月底,当时海牙依据安全法规接管了对Nexperia的控制权。西方政府接管中国企业的举措极为罕见,此举是出于对重要信息技术泄露的担忧。
中国母公司Wingtech认为荷兰部长卡雷曼斯的干预是干涉行为,随后北京撤销了对欧洲汽车制造商不可或缺的半导体出口许可。
相关人士称,随后进行的外交谈判“富有建设性”。两国政府措辞谨慎,但内部人士表示实现了突破。供应恢复可能在数日内进行,旨在避免欧洲汽车工业停产。
据称,这项协议是在荷兰、德国与欧盟委员会密切合作下达成的。消息人士透露,美中贸易关系的变化也为双方让步创造了条件。
中国强调荷兰必须“采取切实步骤”以彻底解除禁令。中国商务部称,海牙行动过于缓慢,可能损害全球供应链。“这是任何国家都不愿见到的,”商务部表示。
荷兰方面则为之前的干预辩护,称其为临时且必要。经济事务部发言人表示,海牙“将继续与中国当局及国际伙伴保持联系”,共同寻求对Nexperia及经济有利的解决方案。
大部分Nexperia芯片在中国工厂制造,是欧洲汽车生产的支柱。出口禁令直接导致供应商出现短缺。通过近期达成的协议,欧洲产业的“最坏情况”暂时被避免。
尽管如此,信任依然脆弱。中国要求确保在出口完全恢复后,荷兰实际终止监督。

