欧洲议会针对牲畜运输的调查委员会对欧盟成员国运输牲畜的方式做出了严厉批评。调查委员会还谴责欧盟成员国多年来对这类牲畜运输监管不力。
许多情况下，动物得不到足够的食物和水，暴露于极端气温中，有时还被关押在过于拥挤的货舱空间内。
该议会调查委员会对数十个欧洲机构及官员进行了讯问，同时采访了国家主管部门、动物保护组织、兽医、运输商和农民。此外，委员会还实地考察了动物出口地点。
调查委员会指出，特别是在运往欧盟以外国家的运输过程中，动物常处于困境。调查小组总结称：“欧盟未能履行其责任，确保动物从出发地到目的地全程的福利。”
船运运输被认为存在问题：“拥有欧洲动物运输许可证的80艘船中，大多数船龄较老，给船上人员和动物的福利带来风险，”调查报告指出。
荷兰欧洲议会议员安雅·哈泽坎普（PvdD）表示：“此次调查确认相关法规被系统性违反。动物被长途运输穿越欧洲，甚至超过欧洲边界，其福利面临严重威胁。‘仅是偶发事件’的误解已彻底被驳斥。”她是该报告的共同起草人之一。
除了对调查发现进行讨论，ANIT调查委员会周四还就一系列减少运输中动物痛苦的建议进行了表决。建议指出，五周以下的小动物，如小牛和小山羊，不得再运输。调查委员会还建议，不应让老年动物进行长途运输。
为避免动物遭遇极端气温，委员会建议将允许的最高温度从35度降至30度。此外，还应设立违规运输商的红名单，并撤销这些“违规”运输商的执照。
调查委员会的建议将于明年一月欧洲议会全体会议上最终通过。欧盟委员会目前正准备修订欧盟关于动物运输保护的法规。
欧盟委员会预计将在2023年提交相关提案，调查委员会的建议将纳入法规修订中。此外，目前还在进行一项公开咨询，允许企业和公民对欧洲动物福利法规提出意见。