越来越多的欧洲议会议员似乎倾向于支持航空公司，允许其对取消的航班发放代金券，而非现金退款。
运输委员会的大多数成员与许多欧盟政府一致认为，鉴于航空业财务状况不佳，不应在这场新冠疫情危机期间强制航空公司履行退款义务。然而，欧洲消费者组织及欧洲议会消费者事务委员会坚持法律规定的义务。
根据欧盟法律，航空公司可以为客户提供换乘其他航班、代金券或退款的选择权。乘客有权决定接受哪种方式。由于新冠疫情的全球影响，提供其他航班目前不可行。
大约有20个欧盟国家上周支持放弃现行法律规定，并对旅行代金券施加严格标准。航空公司现正施压欧洲委员会，要求临时修改法律，使代金券能够合法地替代现金退款。约二十个欧盟政府的支持可能迫使欧盟委员会修改规定。
此类法律修改将遵循正常程序，委员会仅在欧洲议会议员和欧盟各国部长的大部分意见与其立场一致时，才会提出建议，然后召开会议制定最终法案文本。
显然，运输专员阿迪娜·瓦莱安（Adina Vălean）希望先观察欧洲议会运输委员会于5月11日所持立场，以及该立场是否会获得欧洲议会大多数支持。
捷克籍欧洲议员迪塔·查兰佐娃（Dita Charanzová），担任自由派Renew小组在消费者保护委员会（IMCO）的协调员，表示：“我们花了多年时间在欧洲建立消费者权益，尤其是关于旅行方面，现在不能轻易摧毁这些权益。”
但查兰佐娃同时指出，必须帮助旅游业，她提出了欧盟范围内的代金券标准，包括设定六个月的有效期、防止破产保护以及代金券金额须高于原机票价值。她还强调，给予航空公司的任何国家援助都必须附带满足退款标准的义务。
基督教民主党（EVP）的芭芭拉·塔勒（Barbara Thaler），协助协调运输委员会（TRAN）工作，表示“我们认为必须采取果断行动，由国家支持的代金券解决方案似乎是最佳妥协方案。”
社会党和民主党欧洲议员对削弱乘客权益规则持更谨慎态度，他们希望排除和代金券本身都应有严格的时间限制。在欧盟议会内仍有反对声音，尤其是运输委员会带头的绿党欧洲议员卡里玛·德利（Karima Delli）经常强调，“乘客不应成为疫情的双重受害者”。